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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,氣動(dòng)技術(shù)以其高效、清潔、安全及低成本的優(yōu)勢(shì)廣泛應(yīng)用于各個(gè)產(chǎn)業(yè)。作為氣動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件,電磁閥扮演著至關(guān)重要的角色,它負(fù)責(zé)控制和調(diào)節(jié)氣體或流體的流動(dòng)。SMC,作為氣動(dòng)元件制造商,其生產(chǎn)的氣動(dòng)電磁閥因其性能和可靠性而備受青睞。氣動(dòng)smc電磁閥主要由電磁線圈、閥體、活塞以及復(fù)位彈簧組成。當(dāng)電磁線圈通電時(shí),產(chǎn)生的磁力吸引活塞移動(dòng),從而改變閥口的開(kāi)閉狀態(tài),控制氣體的通斷。這種設(shè)計(jì)使得SMC電磁閥不僅響應(yīng)迅速,而且能夠在不同的工況下穩(wěn)定工作。在技術(shù)特點(diǎn)方面,SMC氣動(dòng)電磁閥具備多種型
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KRACHT齒輪泵KF25RF2-D15德國(guó)原廠現(xiàn)貨供應(yīng)

KRACHT齒輪泵KF25RF2-D15德國(guó)原廠現(xiàn)貨供應(yīng)

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KRACHT齒輪泵KF25RF2-D15德國(guó)原廠現(xiàn)貨供應(yīng)
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類(lèi),泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度升高。

KRACHT齒輪泵KF25RF2-D15德國(guó)原廠現(xiàn)貨供應(yīng)的詳細(xì)資料:



KRACHT齒輪泵KF25RF2-D15德國(guó)原廠現(xiàn)貨供應(yīng)除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外,泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,流量均勻、工作可靠等特性。

工作原理:

 當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸油腔齒輪脫開(kāi)嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪的壓油過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開(kāi),起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪有電機(jī)帶動(dòng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)嚙合一側(cè),由于密封容積變大,則不斷從油箱中吸油,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷地排油,形成一個(gè)不斷循環(huán)的過(guò)程。


特性:

標(biāo)稱(chēng)尺寸4...80cm3 Vg = 4/5/6/8/10/12/16/20/25/32/40/50/63/80 

安裝位置任意(例外情況:帶梭閥的泵)旋轉(zhuǎn)方向右或左右和左

旋轉(zhuǎn)方向:右或左、右和左

安裝類(lèi)型:法蘭(DIN ISO 3019)

管路連接:KF 4...25 惠氏管螺紋、SAE法蘭

KF 32...80  SAE法蘭

傳動(dòng)軸端:ISO R775短柱型

轉(zhuǎn)速KF4...80    200...3000 1/min

環(huán)境溫度V--20℃...60°C(-49F...140°F)


齒輪泵操作注意事項(xiàng):

流體應(yīng)具有基本的潤(rùn)滑特性,不能含有固體雜質(zhì),并且化學(xué)特性相容。

避免空轉(zhuǎn)。

泵只能以定旋轉(zhuǎn)方向操作,否則會(huì)破壞軸的密封。

為了避免過(guò)度壓力,系統(tǒng)或泵應(yīng)當(dāng)安裝安全閥。

裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥。

較長(zhǎng)時(shí)間需溢流泵送的部分流量時(shí),必須獨(dú)立安裝一個(gè)溢流閥,將所溢流的油直接導(dǎo)入油箱。

在上述情況下,需預(yù)先裝好獨(dú)立的溢流閥。


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